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CQI-11
CQI-11：電鍍?cè)u(píng)估
電鍍作為一個(gè)特殊的工藝過(guò)程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過(guò)程控制的不確定性，長(zhǎng)期以來(lái)一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險(xiǎn)的上升。
美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)AIAG的特別工作小組（電鍍工作組）2007年8月發(fā)布了電鍍系統(tǒng)評(píng)估（Plating System Assessment）CQI-11標(biāo)準(zhǔn)，2012年2月發(fā)布了第2版。新版主要變更內(nèi)容：第2版在第1版的基礎(chǔ)上新增加了四個(gè)過(guò)程表：[電解拋光與鉻閃鍍]/[硬鉻電鍍]/[化學(xué)鍍鎳]/[氫脆釋放烘烤流程]；添加了"硬鉻設(shè)備"；工作審核增加了新的8項(xiàng)要求等。
該標(biāo)準(zhǔn)定義了電鍍管理系統(tǒng)的基本要求，提供了電鍍制造過(guò)程審核的共同方法, 以達(dá)成持續(xù)改進(jìn)、缺陷預(yù)防和降低供應(yīng)鏈的變差和浪費(fèi)。
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第一天 |
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上午
1.CQI-11簡(jiǎn)介
討論1：顧客特殊要求 |
下午
討論3：用PFMEA對(duì)電鍍過(guò)程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析
3. CQI-11過(guò)程方法運(yùn)用 小結(jié) |
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第二天 |
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上午 練習(xí)3:評(píng)估證據(jù)查找 |
下午
5. CQI-11評(píng)估難點(diǎn)及對(duì)策 結(jié)束 |
通過(guò)本課程，您將能夠：
- 全面了解電鍍系統(tǒng)審核（CQI－11 第二版）要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求；
- 獲得有效建立電鍍管理體系的思路和方法；
- 掌握運(yùn)用過(guò)程方法有效實(shí)施電鍍這一特殊過(guò)程審核的審核技巧；
- 提高對(duì)電鍍產(chǎn)品和過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
- 全面理解CQI－11電鍍系統(tǒng)的要求, 識(shí)別和滿足顧客特殊要求；
- 獲得有效實(shí)施CQI-11的方法和思路；
- 學(xué)習(xí)電鍍過(guò)程控制的有效方法；
- 識(shí)別電鍍過(guò)程失效模式并采取預(yù)防行動(dòng)；
- 降低電鍍產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)；
- 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進(jìn)電鍍系統(tǒng)，從電鍍質(zhì)量策劃、現(xiàn)場(chǎng)管理和物料處理以及電鍍?cè)O(shè)備控制等角度推進(jìn)組織的整體提升。
來(lái)源：福特安全召回?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，它也包含了福特和其他汽車制造廠商的主要召回。
從上圖看出熱處理、注塑、電鍍、焊接、涂裝和塑模等，是造成安全召回的主要因素。
瀚蔚能夠幫助企業(yè)強(qiáng)化系統(tǒng)實(shí)施CQI的能力：
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